關(guān)于打造全國(guó)500強(qiáng)企業(yè)的思考
培植和發(fā)展一批規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)的旗艦類企業(yè)，是增強(qiáng)一個(gè)地區(qū)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。
在運(yùn)城市委、市政府“龍騰虎躍”轉(zhuǎn)型發(fā)展計(jì)劃的強(qiáng)力推動(dòng)下，全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和效益顯著增強(qiáng)，一大批企業(yè)龍騰虎躍，爭(zhēng)先發(fā)展，企業(yè)規(guī)模有了飛躍式突破，先后有4戶企業(yè)榮登“龍榜”，銷售額達(dá)到100億元。其中，山西建龍集團(tuán)、大運(yùn)九州集團(tuán)先后突破200億元銷售額大關(guān)，有34戶企業(yè)榮登“虎榜”，銷售額達(dá)到10億元。
但從全國(guó)來(lái)看，以中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)榜單為例，入圍門檻是185.85億元，運(yùn)城市只有大運(yùn)九州集團(tuán)以208.95億元銷售額榮登第425位，山西建龍集團(tuán)銷售額雖為208.5億元，但并入母公司報(bào)表并名列全國(guó)民企500強(qiáng)第38位。同時(shí)發(fā)布的還有一個(gè)中國(guó)民營(yíng)企業(yè)制造業(yè)500強(qiáng)榜單，入圍門檻是88.56億元，大運(yùn)九州集團(tuán)名列第249位，新絳高義鋼鐵公司、河津陽(yáng)光焦化集團(tuán)分別以119.1億元、107.95億元名列第401位和433位。
從這兩份榜單來(lái)看，雖然我市企業(yè)規(guī)模得到了明顯發(fā)展，走出了山西，有兩三家企業(yè)入選，但和綜合性的全國(guó)500強(qiáng)企業(yè)相比，還有很大差距，2019年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)榜單，制造業(yè)企業(yè)入圍244家，服務(wù)業(yè)企業(yè)入圍173家，入圍門檻是323.24億元，營(yíng)業(yè)收入總額79.1萬(wàn)億元，企業(yè)戶均營(yíng)業(yè)額1582億元，其中有6家企業(yè)超過(guò)萬(wàn)億銷售額，188家企業(yè)超過(guò)千億銷售額。就拿我省來(lái)講，各類企業(yè)共入圍9家，營(yíng)業(yè)收入共計(jì)11640億元，其中6家企業(yè)銷售額超過(guò)千億，對(duì)此，我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到，我市還沒有一家企業(yè)能真正達(dá)到入圍門檻，距中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)還差臨門一腳。那么，我市企業(yè)有沒有入圍500強(qiáng)企業(yè)的潛質(zhì)，怎樣去培植和打造500強(qiáng)企業(yè)呢?
從產(chǎn)業(yè)來(lái)看，最有可能入圍全國(guó)500強(qiáng)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)是鋼鐵產(chǎn)業(yè)。
鋼鐵產(chǎn)業(yè)不僅是我市傳統(tǒng)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，也是運(yùn)城市不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，全市38家“龍虎榜”企業(yè)中，就有鋼鐵企業(yè)8家，占入圍企業(yè)總數(shù)的21%，到2018年年底，全市生鐵產(chǎn)量達(dá)到1184萬(wàn)噸，粗鋼產(chǎn)量達(dá)到1306.4萬(wàn)噸，鋼材產(chǎn)量1197.6萬(wàn)噸，鐵合金產(chǎn)量66.8萬(wàn)噸，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入510億元。其中，聞喜建龍公司以產(chǎn)鐵547萬(wàn)噸、產(chǎn)鋼612萬(wàn)噸，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入208.5億元，實(shí)現(xiàn)利稅39.6億元，榮立龍虎榜企業(yè)首位;新絳高義公司主營(yíng)收入也首次“破百”，達(dá)到119億元;河津宏達(dá)公司主營(yíng)收入51.7億元，河津華鑫源鋼鐵公司37.1億元，稷山永恒工貿(mào)24億元。這5家企業(yè)年銷售總額達(dá)460.3億元，占到全市鋼鐵產(chǎn)業(yè)總收入的90.2%，產(chǎn)業(yè)集中度較高，比中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)入圍門檻323.24億元高出137億元。未來(lái)幾年里，由于全國(guó)性鋼鐵產(chǎn)業(yè)壓減產(chǎn)能的需要，單個(gè)企業(yè)很難再靠規(guī)模擴(kuò)張入圍500強(qiáng)企業(yè)，但如果能順勢(shì)引導(dǎo)，組建運(yùn)城鋼鐵集團(tuán)的話，就很有可能打造一個(gè)新的500強(qiáng)企業(yè)。
從現(xiàn)有企業(yè)來(lái)看，最有可能入圍全國(guó)500強(qiáng)企業(yè)的是大運(yùn)集團(tuán)。
大運(yùn)九州集團(tuán)不僅以年?duì)I業(yè)收入208.95億元名列中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)企業(yè)第425位，位列中國(guó)民營(yíng)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)企業(yè)第249位，單個(gè)企業(yè)規(guī)模與入圍門檻相差130億元，但產(chǎn)業(yè)布局較好，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，集團(tuán)下設(shè)廣州大陽(yáng)摩托車公司、山西大運(yùn)汽車制造公司、成都大運(yùn)汽車集團(tuán)公司、大運(yùn)房地產(chǎn)開發(fā)公司、廣州遠(yuǎn)航實(shí)業(yè)公司等全資子公司、分公司、營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等，是一個(gè)集摩托車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及汽車研發(fā)、制造、銷售、房地產(chǎn)開發(fā)等跨地區(qū)、跨行業(yè)、多元化發(fā)展于一體的大型民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)。幾年來(lái)，該公司持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷提升自主創(chuàng)新能力，聚焦發(fā)展質(zhì)量和效益，強(qiáng)化品牌建設(shè)，核心競(jìng)爭(zhēng)力得到明顯提升，更主要的是他們有一個(gè)非常好的發(fā)展愿景和目標(biāo)規(guī)劃，在新能源乘務(wù)車方面聚焦發(fā)力，很有可能在不遠(yuǎn)的將來(lái)再造一個(gè)新大運(yùn)。
打造全國(guó)500強(qiáng)企業(yè)的路徑——
一是要高度重視。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要提前研判，把發(fā)展全國(guó)500強(qiáng)企業(yè)作為引領(lǐng)地區(qū)發(fā)展，統(tǒng)纜經(jīng)濟(jì)大局的重要舉措，把發(fā)展全國(guó)500強(qiáng)企業(yè)作為建設(shè)大運(yùn)城、打造中西部精品鋼基地、打造新能源乘務(wù)車基地的重要抓手。
二是政策引領(lǐng)。要出臺(tái)相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)政策和配套服務(wù)政策，對(duì)首次進(jìn)入全國(guó)500強(qiáng)的企業(yè)要進(jìn)行重獎(jiǎng)，對(duì)法人代表和子女家屬要進(jìn)行鼓勵(lì)，并優(yōu)先進(jìn)行資源配置、金融扶持和政策傾斜。
三是從鋼鐵產(chǎn)業(yè)入手。鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度在不斷提升，300萬(wàn)噸左右的產(chǎn)能在同行業(yè)中充其量也是第三梯隊(duì)企業(yè)。要抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，打造中西部精品鋼基地，跨入在市場(chǎng)上有一定話語(yǔ)權(quán)的中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)，首先要量身打造一艘能沖鋒陷陣的運(yùn)城鋼鐵旗艦企業(yè)，現(xiàn)在連大型央企都在發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)，我市的5家鋼鐵企業(yè)都是民企，完全可以摒棄小我，組建成大型鋼企，如果5家企業(yè)能順利重組，企業(yè)產(chǎn)能就會(huì)達(dá)到1800萬(wàn)噸左右，在世界鋼鐵類企業(yè)排名中達(dá)到30名左右，具有一定的話語(yǔ)權(quán)，如果有3到4家重組，也有可能達(dá)到500強(qiáng)企業(yè)入圍門檻。如果不重組，大部分企業(yè)都會(huì)排在全國(guó)同類企業(yè)的百名之后。因此，打造500強(qiáng)企業(yè)，我們應(yīng)從鋼鐵行業(yè)入手，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，在政府的強(qiáng)力推動(dòng)下，組建鋼鐵集團(tuán)，打造三大鋼鐵基地，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高優(yōu)特鋼比例，提高綜合效益。
四是從抓新能源車輛入手。大運(yùn)集團(tuán)應(yīng)在新能源乘務(wù)車上持續(xù)發(fā)力，以電動(dòng)車為軸心，大力發(fā)展和完善上下游產(chǎn)業(yè)，上抓功率電池系列開發(fā)，下抓充電樁及電池快速更換布局，一個(gè)城市一個(gè)城市發(fā)展，不斷開拓市場(chǎng)，假若能發(fā)展到年生產(chǎn)10萬(wàn)輛左右中高檔純電動(dòng)轎車，那么年?duì)I業(yè)收入就會(huì)增加100億元到200億元，順利進(jìn)入全國(guó)500強(qiáng)企業(yè)。因此，要下大力氣進(jìn)行研發(fā)和技術(shù)儲(chǔ)備，在保持大運(yùn)貨車持續(xù)走強(qiáng)的情況下，在大功率電池、充電樁、中老年代步車、純電動(dòng)出租車、中高檔轎車等方面持續(xù)發(fā)力，形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，早日挺進(jìn)中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)。
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